Editorial:
Por: Primitivo Gil
Desde la redacción TP
Santo Domingo Este, 15 de enero de 2025
En una medida controversial, la Alcaldía de Santo Domingo Este, liderada por el alcalde Dío Astacio, ha anunciado la implementación de un impuesto de mil pesos para todos los motoristas que transiten por el municipio. Esta acción, promovida bajo el lema «¡Asegura tu derecho a transitar!», ha generado un amplio rechazo y preocupación entre la población y expertos legales.
La imposición de este impuesto, prevista para entrar en vigor el lunes 13 de enero, plantea serias interrogantes sobre su legalidad, ya que podría estar en contradicción directa con la Ley 166-97. Según los artículos 1 y 2 de esta ley, la Dirección General de Impuestos Internos (DGII) es la única entidad autorizada para recaudar impuestos relacionados con la circulación de vehículos.
La Alcaldía, al sustituir el término «circular» por «transitar», intenta justificar la medida como una acción municipal. Sin embargo, esta semántica no disfraza el hecho de que se trata de un impuesto que debería ser competencia exclusiva de la DGII, que ya recauda el «marbete» o impuesto de circulación.
Impacto Social y Económico
Esta decisión afectaría a más de cien mil motoristas que dependen de sus motocicletas para subsistir, incluyendo trabajadores de Uber Moto, servicios de delivery, mensajeros y cobradores. La medida es percibida como un ataque injusto a un sector ya vulnerable, agravando la percepción pública de que la Alcaldía busca beneficiarse económicamente a expensas de quienes menos pueden permitírselo.
La carga adicional sobre los motoristas no solo tiene implicaciones económicas, sino también sociales. Este sector, a menudo estigmatizado, se enfrenta a un doble desafío: la precarización de su medio de vida y el señalamiento público injustificado
Ante este panorama, hacemos un llamado urgente a los regidores y legisladores del municipio para que intervengan y detengan esta medida que claramente excede las atribuciones de la Alcaldía. También es imperativo que organismos de control supervisen estas acciones municipales para evitar abusos de poder y garantizar el respeto a las leyes establecidas.
La ciudadanía espera que las autoridades pertinentes actúen con celeridad para proteger los derechos de los motoristas y evitar la implementación de un impuesto que podría sentar un precedente peligroso para la gobernanza municipal.
Precedentes y Contexto Nacional
En el pasado, se han presentado situaciones similares en otras municipalidades del país. En 2019, el Ayuntamiento del Distrito Nacional intentó implementar un «peaje urbano» para ciertos vehículos que transitaban por áreas específicas. Sin embargo, tras una intensa presión pública y la intervención de la DGII, la medida fue declarada ilegal por violar las competencias exclusivas de la entidad tributaria nacional.
Este antecedente demuestra que la imposición de impuestos locales relacionados con la circulación de vehículos no solo es un área sensible, sino que también está claramente regulada por la legislación nacional, limitando las facultades de las alcaldías en este aspecto.
Conclusión
Como medio de comunicación comprometido con la verdad y la justicia, reiteramos nuestra preocupación por esta medida y nos mantenemos vigilantes ante cualquier desarrollo. Instamos a los ciudadanos a permanecer informados y a expresar su rechazo pacífico contra esta acción que amenaza con perjudicar a un importante sector de nuestra comunidad.
Para más información, visite nuestro periódico digital www.todoenelpunto.com.
